在1990年代末，一种更时尚、更窄的可折叠滑板车由瑞士 Micro Original Scooters and kickboards公司的维姆· 欧波特（Wim Ouboter）发明。由于滑板车在日本变得广为流行，他的这一发明被JDBug和很多其他公司复制。1999年到2000年，滑板车在美国开始流行，出现了各种各样的颜色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌，它们现在仍在生产，深受儿童和用滑板车进行特技表演的缝隙市场的年轻人喜爱。
为成人设计的可折叠滑板车，为了更方便实用，往往会更加耐用，有更宽和更长的踏板，更大的轮子以及刹车 装置。例如Xootr，拥有180毫米（7.1英寸）的轮子和为大人设计的踏板。
竞技用的滑板车使用自行车轮，而且不可折叠。有些是为了实用目的在人口稠密的城市地区使用，速度比折叠踏板车快，比自行车方便。有些是为了越野使用。流行品牌包括Sidewalker和Diggler。1994年芬兰踢腿自行车的出现改变了人们对这种车的看法。踢腿自行车有一个大的标准尺寸的自行车前轮和小得多的后轮，骑得更快。
除了代步、体育比赛和越野使用，大轮滑板车很适用于Dog scootering——一只或一群例如爱斯基摩犬 的狗像在雪地上拉雪橇一样推着滑板车前进。如今，可以见到许多与滑板车涉及类似的“滑板雪橇”，例如Kickspark。
我司需要在滑板车底板表面镭射LOGO。
2015年06月份，我司一家老客户做车料配件的，采购通过QQ发电子文件过来，需要我司在滑板车底板上面镭射文档的LOGO，告诉我司，第二天过来现场打样，让我司先把电子图档绘好。
第二天，客户按昨天约的时候来到我司，我司立马安排相关技术人员，调试样品，此款滑板车底板需要多面镭射，定位比较麻烦，客户现场指导，大概二个小时左右，样品做好，客户很满意，需要寄到美国确认，后续打样很多次，差不多三个月左右，订单开始正式生产，首批2000个左右，合作至今，每年都会有一批滑板车订单需要镭射。
